L’austriaca Doppelmayr/Garaventa (la sede centrale è a Wolfurt, nel land del Vorarlberg) ha costruito un moderno impianto a fune che è entrato in attività nei giorni scorsi a Lushan: si tratta della prima cabinovia trifune della Cina. Anche lo stabilimento italiano di Lana d’Adige (Bolzano) ha partecipato alla sua realizzazione. Lo stabilimento di Lana cura vendita, produzione e assistenza degli impianti per il mercato italiano e lo sviluppo e produzione di impianti speciali per tutto il mondo. Il progetto di Lushan ha permesso al gruppo Doppelmayr/Garaventa di porre un’altra pietra miliare nel settore funiviario. Trasporta passeggeri verso Lushan, una delle destinazioni più popolari del paese per il turismo. I visitatori di Lushan possono godere del clima particolarmente gradevole della regione. Il nuovo impianto a fune fornisce un significativo miglioramento del comfort per i visitatori. E’ previsto che esso operi in estate e in inverno sostituendo un servizio di autobus lungo una strada tortuosa e lunga 15 chilometri. La cabinovia 3S scelta per Lushan è un impianto a moto unidirezionale continuo ad ammorsamento automatico. La regione è stata designata come sito patrimonio mondiale dell’Unesco nel 1990. Lushan è uno dei luoghi più famosi della Cina ed ha una frequentazione molto popolare per la gente del posto e per i turisti. La funivia attraversa l’area protetta con facilità, grazie ad una campata di quasi 1.600 metri di lunghezza senza sostegni. In concomitanza con la capacità di trasporto richiesta, questo era l’unico sistema in grado di soddisfare i requisiti. Un altro impianto 3S è attualmente in costruzione in Cina; come quello di Lushan, è stato ideato per portare nuovi highlights al turismo in Cina. Lo stabilimento di Lana d’Adige è specializzato nella progettazione e costruzione di impianti speciali ed ha 93 dipendenti. Il gruppo Doppelmayr-Garaventa è un principale gruppo mondiale, che produce impianti a fune. L’azienda è stata fondata nel 1892 da Konrad Doppelmayr: la Doppelmayr ha assorbito nel tempo varie aziende costruttrici di mezzi di trasporto a fune tra cui le svizzere Von Roll, Garaventa AG e CWA Constructions. È una delle due principali società del settore: l’altra è l’italiana Leitner. Al 2016 ha realizzato più di 14.700 impianti a fune e occupa 2.673 persone. Nell’esercizio 2015/2016 ha raggiunto un fatturato consolidato di 834 milioni di euro.