“Giovani in strada”, l’evento di sicurezza ed educazione stradale (dal 24 al 26 novembre), organizzato dall’Automobile Club Verona, con il patrocinio del Comune di Verona, la collaborazione della Polizia Stradale e in sinergia con Polizia Municipale, Vigili del Fuoco, SUEM 118 e l’Ufficio scolastico regionale per il Veneto. L’iniziativa, realizzata anche quest’anno nell’ambito della manifestazione “Job&Orienta”, è stata presentata dall’assessore al tempo libero Alberto Bozza. Presenti il direttore dell’Automobile Club Verona Riccardo Cuomo, la referente dell’Ufficio Scolastico Provinciale Annalisa Tiberio, il presidente di Atv Massimo Bettarello, il presidente di Agsm Energia Giuseppe Stoppato, il presidente di Acque Veronesi Niko Cordioli, il direttore del Suem 118 Alberto Schonsberg e Rodolfo Ridolfi dei Vigili del Fuoco. “Un appuntamento di particolare importanza – ha detto Bozza – volto a sensibilizzare e trasmettere ai giovani l’educazione stradale ed il rispetto delle regole della strada. Dopo il successo della scorsa edizione, anche quest’anno l’iniziativa si terrà all’interno dell’evento fieristico Job&Orienta, che è sen’altro lo spazio più adatto per raggiungere un ampio numero di ragazzi. A nome dell’Amministrazione comunale desidero ringraziare tutte le realtà e gli operatori che con serietà e preparazione saranno presenti in fiera per dare il loro contributo”. Le attività di “Giovani in Strada” si svolgeranno in due zone differenti: il padiglione 7, con la proposta al suo interno di undici stand didattici e, novità per l’edizione 2016, l’Area esterna A, con uno spazio allestito per la guida sicura. Fra le novità 2016 il ritorno dei corsi di guida sicura, che completeranno l’offerta formativa di “Giovani in Strada” attraverso l’attività pratica. I ragazzi patentati potranno cimentarsi in più attività su tre esercizi ricavati, appunto, nell’Area A. Il primo esercizio si comporrà sia di una parte briefing dedicata alla corretta posizione di guida e alle tecniche di utilizzo dello sterzo, e di una parte test in cui i partecipanti proveranno la frenata automatica. Il percorso verde darà invece modo di provare tutte le funzionalità di un’auto elettrica (partenza, ricarica, frenata rigenerativa). Il percorso rosso permetterà di ricreare le condizioni di traffico per sperimentare il sistema di guida assistita in colonna.
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